Waterstofopslag aan boord van schepen

  • Home
  • Waterstofopslag aan boord van schepen

Waterstofopslag aan boord van schepen kan worden bereikt door het op te slaan als vloeibaar gas bij zeer lage temperatuur (-253°C) of door het op te slaan als een gecomprimeerd gas onder hoge druk (typisch 250-500 bar).

WATERSTOFOPSLAG ONDER DRUK

Voor een kleine vermogensvraag in combinatie met een relatief korte operationele tijd is opslag onder druk waarschijnlijk voor u de beste oplossing. We leveren de waterstof opslagcontainer(s), aansluit- en veiligheidsverdeelblokken, gasregelblokken, dubbele block and bleed ventielblokken, appendages, instrumentatie en leidingen. Tevens kunnen we de dubbelwandige leidingen ontwerpen en leveren voor toepassing in gasveilige machinekamers (fuel cell spaces).

Het staat voorop dat het door ons ontworpen systeem overeenkomt met uw specifieke wensen en de voorschriften van de IMO Code of safety for ships using gases or other low-flashpoint fuels (IGF) en het door u gekozen classificatiebureau. Hoewel de IGF en klasse regelgeving voor opslag van waterstof onder druk nog niet volledig is afgestemd op deze nieuwe techniek kunnen we u goed adviseren. Door het volgen van het risk based design process kunnen we u ondersteunen bij het verkrijgen van een Acceptance in Principle (AiP) van uw klassificatiebureau.

Een H2-brandstofsysteem met opslag onder druk omvat de volgende elementen:

  • Waterstofopslag in 10 tot 45ft container(s) op 300, 350 of 500 bar druk
  • Licht gewicht type 4 waterstof opslag cilinders
  • Aansluit- en veiligheidsverdeelblokken
  • Gasregelblokken
  • Dubbele block and bleed ventielblokken
  • Hoge- en lagedruk waterstof leidingen
  • Vent en drain leidingen
  • Vent mast
  • Koelwater leidingen
  • Dubbelwandige leidingen in gasveilige machinekamers
  • ESD systeem
  • Alarm monitoring and process control systeem

CRYOGENE WATERSTOFOPSLAG

Bij een hogere vermogensvraag en langere operationele tijd hebben we de mogelijkheid om een systeem te ontwerpen met cryogene opslag. Hierbij wordt de waterstof opgeslagen in een type C tank. Een pressure build up warmtewisselaar houd de tank op de gewenste druk. De druk in de tank kan worden verlaagd door waterstof af te nemen door de verbruikers. Een gas heater (warmtewisselaar) brengt het waterstofgas naar de juiste temperatuur voordat het naar de brandstofcel wordt gebracht. Componenten, afsluiters en instrumentatie worden voor zover mogelijk zoveel mogelijk samengebouwd in een gasdichte tank connection space (TCS) welke aan de tank wordt gelast.

Een H2-brandstofsysteem met cryogene opslag omvat de volgende elementen:

  • Watersofopslag in een type C tank
  • Tank connection space (TCS)
  • Pressure build up warmtewisselaar
  • Gas heater
  • Waterstof leidingen
  • Vent en drain leidingen
  • Vent mast
  • Dubbelwandige leidingen in gasveilige machinekamers
  • ESD systeem
  • Alarm monitoring and process control systeem

Klik op de onderstaande link om te berekenen hoeveel waterstof u nodig bent voor uw waterstof project.

Hoeveel waterstof heb ik nodig?

Meer weten over de mogelijkheden van waterstofopslag voor uw (nieuwbouw) project? We vertellen u er graag alles over. Neem contact met ons op om een vrijblijvend adviesgesprek in te plannen of vul het onderstaande contact formulier in voor het ontvangen van onze gratis brochure over H2 brandstofsystemen.

Vragen over waterstof opslag aan boord van schepen?

Vraag onze brochure aan

The form contains errors