Een klantgerichte maritieme partner
Bij het ontwerpen van de machinekamer voor een superjacht komt veel kijken. We houden rekening met de beperkte ruimte, het gewicht van de systemen welke we ontwerpen, het esthetische aspect èn natuurlijk de specifieke wensen en eisen van de eigenaar. We maken exclusief gebruik van kwalitatief hoogwaardige producten en besteden veel tijd en energie aan het optimaliseren van iedere fase binnen het proces. Ook na het voltooien van een project blijven we een betrokken partner, zodat u voor technische ondersteuning of bij vragen altijd bij ons terecht kunt. Veel opdrachtgevers kiezen voor onze diensten vanwege onze klantgerichte benadering en veelzijdigheid.
Hoe we te werk gaan
We bouwen machinekamerinstallaties voor superjachten met een lengte van 40 tot en met 150 meter. Daarnaast voeren we refits uit van machinekamers van bestaande superjachten. Wij kunnen naar wens (een deel van of) alle activiteiten uit onze waardeketen voor u verzorgen. Graag laten wij u weten wat u in iedere fase van het project van ons kunt verwachten.
Stap 1: Basic en detail engineering
Onze uitgangspunten voor de ideale machinekamer zijn als volgt: hij neemt aan boord van een superjacht nauwelijks ruimte in, is licht van gewicht en brengt géén geluid of vibraties teweeg. Tijdens de detail engineering fase maken we in review sessies met u gebruik van een virtueel 3D model van de machinekamer. Uw wensen en onze ervaring op het gebied van werktuigbouwkundige systemen in de scheepsbouw maken het eindresultaat perfect.
Stap 2 en 3: Inkoop en prefabricage
Wij verzorgen de inkoop en just in time levering van de benodigde componenten, afsluiters en instrumentatie. Daarnaast beschikken we over een professionele werkplaats voor het prefabriceren van koolstofstalen, roestvast stalen en cunifer leidingwerk. Hiervoor werken we met zeer getalenteerde pijpfitters en lassers.
Stap 4 en 5: Installatie en inbedrijfstelling
De installatie van de leidingsystemen vindt plaats op de scheepswerf. Hier maken we naast koolstofstalen, roestvast stalen en cunifer leidingen gebruik van alternatieve leidingmaterialen zoals Mepla, PVC, ABS, GRE en Sanipex. Wij voeren ons werk uit op binnenlandse en buitenlandse scheepswerven. Ook ondersteunen en ontzorgen we de werf tijdens de inbedrijfstelling. Door de werkzaamheden aan boord van tevoren in te delen in overzichtelijke taken (“jobs”) zorgen we voor een efficiënte manier van bouwen.
Na de oplevering
Na de oplevering van het superjacht blijven we betrokken bij het onderhoud en eventuele gewenste modificaties van de werktuigbouwkundige installaties. Dit doen we wanneer en waar ter wereld deze nodig zijn. Onze complete waardeketen en technische expertise maakt ons uniek in de maritieme wereld. Wilt u een uitmuntende machinekamer in uw superjacht? Neem dan contact met ons op om de mogelijkheden te bespreken.
