Methanol Fuel Conditioning Skid voor twee scheepsmotoren

De steeds strengere milieueisen in de maritieme sector zorgen ervoor dat milieuvriendelijk varen tegenwoordig bij iedere scheepseigenaar op de agenda staat. Duurzaamheid is een absolute noodzaak geworden. Ook binnen de ontwikkeling van scheepsmotoren speelt de overgang naar alternatieve brandstoffen een steeds belangrijkere rol.

Wij hebben een bijdrage geleverd aan de verdere ontwikkeling van methanol als alternatieve brandstof voor scheepsmotoren voor een internationale klant. Binnen dit innovatieve R&D-project hebben wij onze technische expertise ingezet voor het ontwerpen en bouwen van een skid die methanol op een veilige en gecontroleerde manier aan de motoren toevoert.

Ontwerp en functionaliteit van de MFCS

Onze Methanol Fuel Conditioning Skid (MFCS) is volledig ontworpen volgens ons risicogebaseerde ontwerpproces. Hierbij hebben we de technische eisen en wensen zorgvuldig in kaart gebracht en een uitgebreide risicoanalyse van het ontwerp uitgevoerd.

De skid is ontworpen om twee motoren gelijktijdig van methanol te voorzien, waarbij de juiste hoeveelheid brandstof onder de vereiste druk- en temperatuuromstandigheden wordt toegevoerd. Daarnaast verwijdert het systeem mogelijke verontreinigingen uit de brandstof met behulp van een grof voorfilter en een duplex fijnfilter.

Veiligheid en certificering

Veiligheid en regelgeving spelen een belangrijke rol bij de toepassing van methanol als scheepsbrandstof. Voor het ontwikkelde concept is inmiddels een Approval in Principle (AiP) afgegeven door classificatiebureau DNV.

Dankzij onze ruime ervaring met het ontwerpen en bouwen van leidingsystemen voor brandstoffen met een laag vlampunt konden we de technische en veiligheidsuitdagingen van dit project doordacht en efficiënt aanpakken.

Bijdragen aan de scheepvaart van morgen

Met dit project hebben we opnieuw laten zien hoe we onze technische kennis en ervaring inzetten om innovatieve en duurzamere oplossingen voor de maritieme sector te realiseren. De verdere ontwikkeling van dual-fueltechnologie op basis van methanol biedt bovendien interessante perspectieven voor de verduurzaming van de scheepvaart.